"Аэрофлот" объявил о новой схеме поощрения пилотов, недовольных зарплатой
Пилотам Аэрофлота с 1 октября в зависимости от стажа будет выплачиваться от 75 тыс. до 240 тыс. рублей на ежеквартальной основе. Программу поощрения действующего командно-летного, летно-инструкторского состава и командиров воздушных судов утвердило правление компании, передаетИнтерфакс.Напомним, о массовом трудоустройстве российских пилотов за рубежом, прежде всего в странах Азии, 9 июнянаписалагазета Коммерсант.За последние 2,5 года, по данным издания, туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов и инструкторов, еще 400 пилотов этих категорий сейчас находятся в процессе трудоустройства. Одной из причин называлась разница между зарплатами пилотов российских и азиатских компаний.Глава Аэрофлота Виталий Савельев в июне признал массовый отток российских пилотов в Азию. По его словам, зарплата в азиатских авиакомпаниях, в частности в Китае, в валютном эквиваленте в полтора-два раза больше. Аэрофлот платит командирам воздушных судов 470 тыс. рублей в месяц, вторым пилотам — 320-350 тыс. и повышать зарплату не намерен, сказал он тогда. Во-первых, это запредельные суммы, и у каждой должности есть потолок, заявлял Савельев, во-вторых — есть закон, разрешающий российским авиакомпаниям брать на работу иностранных пилотов.Тогда же глава Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) Игорь Дельдюжов пояснил, что российские пилоты также трудоустраиваются в авиакомпании Вьетнама, Южной Кореи, Индии, Гонконга и Тайваня. Сейчас может открыться рынок Ирана: с него сняли санкции и там покупают почти 200 самолетов.Он считает, что разовые выплаты — не решение проблемы с оттоком пилотов за границу. Необходимо комплексно повышать зарплаты летному составу, — говорит Дельдюжов. По его словам, в этом случае выплаты будут зависеть от доброй воли начальника и могут привести к разобщению коллектива.Однако позднее Аэрофлотобъявило введении стимулирующих разовых выплат при трудоустройстве летного состава. Впервые устраивающиеся в компанию командиры воздушного судна получат 650 тыс. рублей, вторые пилоты — 350 тыс. рублей. На выплаты могут рассчитывать и бывшие пилоты Аэрофлота, решившие вернуться на прежнее место работы, но не сразу. О готовности выплачивать летному составу при трудоустройстве от 250 тыс. рублей объявила и дочка Аэрофлота — авиакомпания Россия.Росавиация попросила авиакомпании предоставить информацию о числе пилотов, уволившихся с начала 2015 года и до 1 июня 2017 года и перешедших на работу за границу.Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов заявлял, что ведомство не видит особой проблемы в оттоке российских пилотов за рубеж. В середине июня сообщалось, что Китай под воздействием российских властейпересталпринимать на работу пилотов из России.В правительстве РФ после этого рапортовали: дефицита в РФ не наблюдается, хотя и плохо, что часть специалистов уезжает. Через три дня Управление гражданской авиации Китая заявило, чтоне прекращалоприем заявок от российских пилотов.newsru.com
