Закрытие рек и каналов обойдётся Петербургу в 10 млрд рублей
Закрытие акватории Санкт-Петербурга навремя проведения Кубка конфедераций грозит нетолько прямыми убытками для городского бюджета, ноибанкротством судоходных компаний. Более того, убытки для туристической отрасли Петербурга уже начались, заявляют городские власти. Комитет поразвитию туризма Санкт-Петербурга направил вадрес Минтранса РФзапрос поповоду проекта приказа, согласно которому передвижение маломерных, парусных ипрогулочных судов порекам иканалам Петербурга может быть закрыто напериод проведения футбольного Кубка конфедераций с1 июня по4 июля 2017 года. Обэтом корреспонденту ИАREGNUM сообщил председатель комитета Андрей Мушкарев.
Обнародованный наднях проект приказа Минтранса вего нынешнем виде ударит потуристической отрасли Петербурга вцелом иособенно повлияет надеятельность компаний, занимающимся пассажирскими речными перевозками, сообщил глава комитета.Перевозками занимаются восновном представители малого исреднего бизнеса. Запрет навигации ввысокий сезон многих изних может привести кбанкротству, говорит Андрей Мушкарев. Поего словам, негативное влияние отэтого проекта отрасль ощутила уже сейчас. Поинформации бизнес-сообщества, многие туроператоры начали аннулировать заявки налетние перевозки туристических групп инеставят ихвсвои программы. Тоесть, судовладельцы еще доофициального выхода приказа Минтранса теряют деньги.Перевозки порекам иканалам составляют значительную часть туристического продукта Петербурга, отметил Андрей Мушкарев. Сучетом этого финансовые потери отзакрытия перевозок даже закороткий промежуток могут составить 510млрдрублей. Это нетолько прямые бюджетные потери, ноиущерб для отрасли отвозможного закрытия судоходных компаний. Они работают всего четыре месяца вгоду, поэтому каждая копейка, заработанная всезон, позволяет имудержаться наплаву воставшееся время года.Председатель комитета поразвитию туризма Санкт-Петербурга добавил, что разъяснения отМинтранса крайне важны для того, чтобы внести ясность вситуацию свозможным закрытием перевозок.
Напомним, проект скандального приказа Минтранса опубликован нафедеральном портале проектов законодательных инициатив инормативно-правовых актов. Внем говорится, что напериод проведения Кубка конфедераций FIFA устанавливаются запретные для плавания районы вакватории Большого иПассажирского (Морской фасад) портов Санкт-Петербурга, атакже научастках внутренних водных путей вграницах городов Казани, Москвы иПетербурга, где будут проходить матчи Кубка конфедераций. Здесь будут запрещены стоянки ипередвижение маломерных, спортивных ипрогулочных судов.
Ограничения небудут распространяться натак называемый обслуживающий флот (суда для доставки топлива, нефтесборщики итак далее), суда, чьи владельцы согласовали посещение объектов Кубка конфедераций соперативным штабом побезопасности, атакже суда, привлеченные кмероприятиям, связанным спроведением Кубка иобеспечению безопасности. Для сравнения. Доходы бюджета Санкт-Петербурга на2017 год запланированы науровне 487,9млрдрублей, расходы 557,7млрдрублей, бюджетный дефицит 69,8млрдрублей. Врамках адресной инвестиционной программы напродолжение Невско-Василеостровской линии метро, состанцией Новокрестовская унового стадиона, планировалось выделить в2017 году 9,9млрдрублей. Настроительство общеобразовательных школ было предусмотрено 5,3млрдрублей.
