Минтранс может обязать новые авиакомпании покупать российские самолёты
Минтранс разрабатывает изменения вФедеральные авиационные правила, согласно которым новые авиакомпании будут обязаны покупать всвои парки самолёты российского производства. Обэтом ведомство сообщило насвоём сайте всреду, 30 августа.
Наданный момент для получения сертификата эксплуатанта, позволяющего выполнять регулярные коммерческие перевозки, авиакомпания должна располагать неменее восемью бортами минимум на55 кресел.
Минтранс предлагает дополнить данные правила условием, согласно которому эксплуатант для начала полетов должен иметь всвоем парке неменее трех воздушных судов отечественного производства возрастом нестарше пяти лет. Таким образом, это стимулирует российских авиаперевозчиков, планирующих выполнять регулярные полеты, кувеличению всвоих парках количества самолетов российского производства, говорится всообщении ведомства. Соответствующее уведомление размещено насайте regulation.gov.
Пословам Анастасии Матюшиной, директора посвязям собщественностью Azur Air, данная инициатива врядли позитивно скажется нароссийском рынке пассажирских перевозок. Насегодняшний день вРоссии нетак много свободных бортов отечественного производства, соответствующих параметрам, заявленным Минтрансом. Соответственно, ихнужно будет заказывать упроизводителей, ожидать сборки, что может существенно увеличить сроки выхода новых авиакомпаний нарынок.
Эксперты, опрошенные порталом TourDom.ru, также опасаются, что вслучае принятия законопроекта Министерство транспорта может задуматься над введением подобных правил идля уже работающих перевозчиков. Это, соответственно, приведет кнезапланированным затратам, аврезультате кповышению цен набилеты.
/ИС Банко/
