Как идет перевозка пассажиров отмененных рейсов "ВИМ-Авиа": последние данные
Актуальные цифры, характеризующие динамику перевозки пассажиров с билетами ВИМ-Авиа, оставшихся без возможности вылететь домой, были озвучены сегодня на утреннем совещании антикризисного штаба Минтранса и Росавиации.Генеральный директор туроператора Випсерсвис Дмитрий Горин, участвовавший в совещании, приводит следующие данные. Так, за вчерашний день на регулярных и чартерных рейсах был перевезен 3961 пассажир отмененных ранее рейсов ВИМ-Авиа. Из этого количества бортами ВИМ-Авиа, которые обслуживаются и заправляются топливом под гарантии Минтранса, было перевезено 2166 туристов, российскими авиакомпаниями AzurAir, RoyalFlight, Уральские Авиалинии, Ямал) — 1247 пассажиров, и 548 туристов — иностранными авиаперевозчиками.Что касается туристов, то приоритетным остается вывоз их из аэропорта Антальи. За вчерашний день оттуда было вывезено порядка 1400 туристов, задерживавшихся на отдыхе из-за отмены рейсов ВИМ-Авиа. Вывозные рейсы осуществили борта ВИМ-Авиа и авиакомпании Ямал. Еще 548 туристов из Греции (Крит и Салоники) перевезла в Россию греческая Ellinair.В рамках сформированного графика вывоза туристов из Антальи сегодня планируется совершить еще 6 рейсов бортами ВИМ-Авиа и, при наличии слотов — 2 рейса авиакомпании Ямал. Общее число вывозимых из Турции туристов может составить порядка 2000 человек. Также возможно уже завтра к перевозке туристов из Турции подключится получившая временный допуск Росавиации авиакомпания Altasglobal. Она будет осуществлять перевозку на направлении Санкт-Петербург — Анталья.Первый борт ВИМ-Авиа сегодня только что вылетел за туристами в Турцию. Сегодня все рейсы — в основном вывозные, но, как уже сообщал Вестник АТОР, так как туроператорам вчера разрешили и завозить туристов с оплаченными турами, включавшими перевозку ВИМ-Авиа, в места отдыха, то возможно, что часть их них уже сегодня отправит на отдых туристов российских туроператоров. Всего, по последним данным, сейчас полеты осуществляют 15 бортов ВИМ-Авиа, 6 из них — в Анталью. Однако далее, по мере снижения остроты проблемы с выполнением регулярных рейсов ВИМ-Авиа, количество самолетов, поставленных на Анталью, будет увеличиваться, сообщают источники Вестника АТОР.
