Круизные компании корректируют цены на речные круизы 2019 года. Чего ждать от следующей навигации?
Туроператор Водоходъ открыл продажи круизов на летний сезон 2019 года. Коммерческий директор компании Водоходъ Андрей Смолин рассказал Вестнику АТОР о ходе навигационного сезона, факторах, повлиявших на спрос и экономику речных круизов в нынешнем сезоне и причинах роста цен на туры в 2019 году.- Старт круизного сезона в этом году омрачился значительным ростом стоимости топлива. Как этот фактор скорректировал ваши ожидания по сезону?- Круизная компания ВодоходЪ закупила почти половину всего необходимого топлива еще зимой. Это позволило нам сократить издержки, но только частично. Сейчас мы покупаем топливо по рыночной цене — 54-56 тысяч рублей за тонну. Доля топлива составляет значительную часть в себестоимости круизного продукта — от 23% до 27% от общей себестоимости рейсовых расходов. Это вторая по величине доля затрат круизных компаний — больше расходуется только на зарплаты персоналу.Несмотря на рост цен на топливо, в эту навигацию мы не повышали стоимость круизов, не вводили дополнительных сборов, все расписание выполняется в полном объеме.- Вслед за топливом подорожали другие услуги? Транспорт, продукты?- Сейчас — нет. Но, думаю, что ближе к августу мы это увидим.Новые цены в среднем на 25% выше, чем в этом году. Это позволит компенсировать прогнозируемую стоимость топлива, а также уровень инфляции, величина которой закладывается в цены на все виды услуг ежегодно- Как эти негативные факторы отразятся на ценообразовании в следующем году?- Никакой катастрофы по текущему сезону мы для компании не видим. К сожалению, нам пришлось взять повышенные расходы на себя, и мы ожидаем, что финансовые результаты будут близки к нулю. Не более того.Тем не менее, на следующий год цены уже пришлось серьезно скорректировать. Мы открыли продажи круизов на летний сезон 2019 года на прошлой неделе — 2 июля. Новые цены в среднем на 25% выше, чем в этом году. Это позволит нам компенсировать прогнозируемую стоимость топлива, а также уровень инфляции, величина которой закладывается в цены на все виды услуг ежегодно.- Возросшая цена уже включает в себя возможные скидки по раннему бронированию?- Нет, это цена каталога. Туристы могут сэкономить, купив круиз на следующий год по акции раннего бронирования: у нас можно приобрести тур на летний сезон 2019 года со скидкой 15% от каталожной цены, действует и скидка постоянного клиента — от 5 до 7%.Туристы могут сэкономить, купив круиз на следующий год по акции раннего бронирования: у нас можно приобрести тур на летний сезон 2019 года со скидкой 15% от каталожной цены, действует и скидка постоянного клиента — от 5 до 7%.- Не приведет ли рост цен к снижению спроса на речные круизы?- По нашим наблюдениям, рост цен на аналогичном уровне произошел у всех ведущих круизных компаний на рынке. Это обусловлено ростом стоимости топлива, основных услуг. С наибольшей глубиной круизы обычно покупают постоянные туристы. И оттока в этом сегменте мы пока не наблюдаем.- Как изменился спрос на круизный продукт в этом году?- В этом году мы видим, что в сравнении с прошлым годом в речные круизы поехали немного больше туристов. Соотношение долей российского и зарубежного рынков не изменилось — около 70% нашего круизного турпотока дают россияне, 30% — иностранцы.Большой популярностью в этом году пользуются классические круизы — крайне востребован семидневный маршрут Москва — Санкт-Петербург. Также спросом пользуются спросом длительные рейсы, например, в Астрахань.В сравнении с прошлым годом в речные круизы поехали немного больше туристов. Соотношение долей российского и зарубежного рынков не изменилось — около 70% нашего круизного турпотока дают россияне, 30% — иностранцы- Как отразилось на сезоне проведение в России Чемпионата мира по футболу? — Проведение Чемпионата мира по футболу незначительно отразилось на спросе на круизный продукт. Значительного спада спроса мы не наблюдаем, как на российском, так и иностранном рынках. К слову, любители футбола смотрят матчи и на теплоходах. Телевизоры есть в каютах. Но многие болельщики предпочитают смотреть матчи в барах, которые также есть на наших теплоходах.- Столкнулись ли вы с какими-либо ограничения, связанными с проведением в городам футбольных матчей?- Вводились некоторые транспортные ограничения по посещению городов проведения матчей. Но еще в преддверии сезона мы постарались построить наше расписание таким образом, чтобы минимизировать посещение города непосредственно в дни матчей. Таким образом, наши туристы не заметили никаких ограничений.Проведение Чемпионата мира по футболу незначительно отразилось на спросе на круизный продукт. Спроса болельщиков на теплоходы мы не видим, но несколько прогулок для болельщиков было организовано нашим малым флотом в Нижнем Новгороде- А болельщики не заинтересовались возможностью совершить круиз?- Спроса с их стороны на теплоходы мы не видим, но экскурсионный турпродукт востребован. Так, несколько прогулок для болельщиков было организовано нашим малым флотом в Нижнем Новгороде.- Какие нововведения стоит ожидать в следующем круизном сезоне в Водоходе?- Мы скорректировали частично расстановку флота: один теплоход из Поволжья перейдет на иностранную линию. Мы планируем переоборудовать теплоход Нижний Новгород 301-го проекта до уровня 4*.Сейчас очень активно растет спрос среди иностранных клиентов на теплоходы повышенной комфортности. Большинство туристов бронируют сегмент не ниже 4*, а теплоходы уровня 3* пользуются спросом всё меньше.В целом, мы прогнозируем рост количества заказов иностранных клиентов на круизы следующей навигации на уровне 10-15% по сравнению с 2018 годом. — Какой спрос вы ожидаете в 2019 году?- Количество постоянных туристов, бронирующих свой отдых заранее — величина практически неизменная. Сколько будет новых клиентов, предсказать пока трудно — это покажет весна следующего года. Возможно, что частично туристы могут переориентироваться на внутренний круизный продукт с сегмента выездного туризма — это может быть обусловлено как курсами валют, так и другими факторами.Лавинообразного роста спроса со стороны иностранных клиентов, обусловленного проведением в России Чемпионата мира по футболу, в круизном сегменте мы пока не наблюдаем — еще рано. Блоки мест на 2019 год уже распределены. В целом, мы прогнозируем рост количества заказов иностранных клиентов на круизы следующей навигации на уровне 10-15% по сравнению с 2018 годом. Еще больше интересных материалов от АТОР — в нашем канале на Яндекс.Дзен.Получать новости Вестника АТОР также можно, подписавшись на наш канал в Telegram или на обновления нашей странички в FacebookБесплатные онлайн-курсы, вебинары АТОР и электронные каталоги туроператоров вы найдете на портале Академия АТОРТекущие спецпредложения от туроператоров АТОР можно найти здесь..
