Даты и маршруты каспийских круизов определятся уже зимой
В 2019 году на воду будет спущен новый круизный теплоход Пётр Великий, который выйдет в свой первый международный рейс по Каспийскому морю, а также совершит круиз по трем морям. О том, готовы ли иностранные и российские порты принимать у себя иностранных туристов, и кто поедет на Петре Великом — в материале Вестника АТОР.ВОПРОС С ИНОСТРАННЫМИ ПОРТАМИ РЕШИТСЯ В ДЕКАБРЕСейчас строительство нового теплохода класса река-море Пётр Великий завершается в Астрахани. Это будет первый круизный корабль, построенный в России за последние несколько десятилетий.Петр Великий, первый теплоход, созданный по современным международным стандартам, с 2019 года будет ходить по Каспийскому морю с заходом в порты 5 стран — России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана в рамках круиза Сокровища Востока, с которого и планируется начать первый сезон.Впрочем, программа международных маршрутов на данный момент ещё не утверждена. Основным препятствием является недостаток таможенной портовой инфраструктуры в некоторых странах, где пока нет возможности принимать корабли с туристами сразу из нескольких государств, — а группы на теплоходе планируются в том числе и смешанные.По планам круизной компании Мостурфлот, которая будет распоряжаться кораблём, продажи на теплоход Пётр Великий начнутся сразу на обоих рынках — внутреннем российском и иностранном. Компания уже имеет большой опыт организации круизов с туристами из Европы и США, поэтому намерена привлечь к каспийскому направлению их, а также туристов из других стран.Как рассказала Вестнику АТОР Светлана Гончарова, заместитель генерального директора по туризму круизной компании Мостурфлот, наиболее активно сейчас продвигается сотрудничество с Азербайджаном, который уже обладает всей пограничной инфраструктурой и очень ждёт круизных туристов. Можно сказать, что вопрос с заходом в порт Баку решён полностью, — говорит она.Наиболее активно сейчас продвигается сотрудничество с Азербайджаном, который уже обладает всей пограничной инфраструктурой. Можно сказать, что вопрос с заходом в порт Баку решён полностью, — говорят в Мостурфлоте.Также свои намерения по приёму туристов Петра Великого регулярно подтверждают Казахстан (порт Актау) и Иран (2 порта — Бэндер-Энзали и Ноушехр). У этих государств есть необходимая инфраструктура для приема иностранных туристов в портах.В отношении Туркменистана (Туркменбаши) было принято предварительное соглашение о безвизовом пребывании россиян в течение 72-х часов, но по-прежнему не ясен вопрос готовности причалов, о строительстве которых шла речь почти год назад.Не менее сложная проблема, отмечает г-жа Гончарова, есть и в самой России — с заходом в порты Махачкалы и Дербента. В Махачкале есть все условия приёма для грузовых иностранных судов, но пока не решён вопрос частичной переориентации порта на пассажирские теплоходы. Вопрос с инфраструктурой Дербента тоже неясен и находится в стадии обсуждения с губернатором. Астрахань готова в большей степени, там даже запланировано строительство морского вокзала.Все эти острые вопросы Мостурфлот намерен обсудить на декабрьском форуме в Астрахани, который будет посвящён предстоящим круизам и пройдёт с участием всех заинтересованных прикаспийских стран. Возможно, после этого состоится подписание соответствующих соглашений.Разумеется, точная дата спуска на воду теплохода не известна, — говорит госпожа Гончарова. Но этой зимой мы в любом случае должны будем составить круизное расписание, и если ничего не решится, то Петр Великий просто будет заходить туда, где его готовы принять. Помимо Каспия у нас есть ещё 2 моря и реки, — отмечает она.ПЁТР ВЕЛИКИЙ СОЕДИНИТ КАСПИЙ С МИРОВЫМ ОКЕАНОМВ предстоящем сезоне новый теплоход, согласно планам Мостурфлота, действительно побывает в трёх морях — Каспийском, где помимо круиза Сокровища Востока он совершит несколько 8-дневных круизов, а также в Азовском и Чёрном. Переход запланирован в рамках одноимённого круиза Приключение на трёх морях.Пётр Великий побывает в 2019 году на Каспийском море, где помимо круиза Сокровища Востока он совершит несколько 8-дневных круизов, а также в Азовском и Чёрном. Переход запланирован в рамках одноимённого круиза Приключение на трёх морях.Уникальность нашего судна в том, что это, пожалуй, единственный теплоход в мире, который способен выйти из одного моря, пройти все реки и каналы, войти в другие моря и потом вернуться обратно, — говорит Светлана Гончарова. — Тем самым он соединит Каспий с Мировым океаном.Помимо морских маршрутов, Пётр Великий будет работать на реках: в середине сезона он пройдёт маршрутом Открытие Великого шёлкового пути от Астрахани до Москвы и перейдёт на популярную линию Санкт-Петербург — Москва.КТО ПОЕДЕТ В КАСПИЙСКИЕ КРУИЗЫ И СКОЛЬКО ОНИ БУДУТ СТОИТЬУровень цен на предстоящие каспийские круизы определить пока невозможно, поскольку нет ни точного списка портов с их условиями и сборами, ни окончательной стоимости топлива.Тем не менее уже сейчас ясно, что комфортабельный Пётр Великий предпочтут не те туристы, которые из года в год ходят в стандартные речные круизы на других российских кораблях, говорит г-жа Гончарова.Скорее всего, он заинтересует тех наших соотечественников, которые вместе с иностранцами путешествуют на таких люксовых речных теплоходах, как Княжна Виктория и Александр Грин. Стоимость подобных круизов, как правило, выше стандартных речных на 70% или даже в 2 раза. По сути, Пётр Великий — это пятизвёздочная плавучая гостиница с большими каютами с собственными балконами, современными удобствами, Wi-Fi, бассейном, зоной SPA, ресторанами и т.д.Это оправдано: по сути, Пётр Великий — это пятизвёздочная плавучая гостиница с большими каютами с собственными балконами, современными удобствами, Wi-Fi, бассейном, зоной SPA, ресторанами и т.д. Здесь изначально более дорогое оснащение и больше обслуживающего персонала. В каспийские круизы поедут и те, для кого круизный туризм еще внове, но которые уже заразились им и хотят от таких поездок новых впечатлений с повышенным комфортом.В навигации 2018 года около 50% наших туристов впервые ездили в круиз, — говорит госпожа Гончарова. — Их отзывы о поездках очень хорошие, и есть определённая уверенность, что они будут и дальше отдыхать с нами, повышая уровень комфорта в плавании и географию круизных маршрутов, выбирая в том числе и круизы по Каспию. Еще больше интересных материалов от АТОР — в нашем канале на Яндекс.Дзен.Получать новости Вестника АТОР также можно, подписавшись на наш канал в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook.Бесплатные онлайн-курсы, вебинары АТОР и электронные каталоги туроператоров вы найдете на портале Академия АТОР.Актуальные СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ туроператоров по турам за рубеж и по России вы можете посмотреть в разделе СПО портала АТОР..
