«Победа» не полетит в Шарджу
Дочерняя компания «Аэрофлота» — лоукостер «Победа» анонсировала отказ от выполнения регулярных рейсов по нескольким ранее заявленным направлениям. В официальном обращении регулятора, размещенном на официально сайте Росавиации, указано, что допуск был отозван по инициативе самого лоукостера. Согласно официальным данным, «Победа» отказалась по техническим причинам от выполнения полетов по маршрутам: Калининград – Москва, Петербург – Минск, Петербург – Штутгарт, Москва – Минск и Москва – Шарджа. Напомним, «Победа» планировала выполнять до семи ежедневных рейсов в неделю Москва – Шарджа, несмотря на то, что по данному направлению уже летает бюджетный авиаперевозчик Air Arabia. Комментируя нашему корреспонденту новость, руководитель PR-отдела компании TEZ Tour Лариса Аханова заявила: «Шарджа — популярный курорт для семейного отдыха. Он привлекает разнообразием отелей и широкими возможностями для качественного и бюджетного отдыха. После отмены виз поток в ОАЭ вырос почти в 3 раза. Перевозки по направлению достаточно, выход еще одного игрока, возможно, заинтересовал бы самостоятельных путешественников». Со своей стороны, Алексан Мкртчян, генеральный директор сети агентств «Розовый слон», добавил: «Это было ожидаемо. «Победа» замахнулась на слишком дальнее расстояние. Лоукостеры изначально рассчитаны на перелеты не более двух-трех часов, иначе не будет возможности оперативного разворота самолета. Все, что свыше четырех часов, требует смены экипажа, а это большие затраты на питание экипажа, оплату проживания и командировочные. Также не стоит забывать, что Шарджа – пляжное направление, куда не летают на пару дней. Обычно в такие поездки берется багаж, а не ручная кладь, а с багажом у «Победы» не такая и простая ситуация. Ну и в завершение напомню, что «Победа» не кормит на борту пассажиров, а на рынке есть другие альтернативные игроки, как Flydubai, Emirates, «Уральские авиалинии» и «Аэрофлот», где достаточно заманчивые условия перелета». Также Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «ART Tour», сказал: «Ни аэропорт Шарджи, ни а/к «Победа» никогда не были компонентами, определяющими объем турпотока.95% туристов прилетают в Шарджу через аэропорт Дубая, трансфер занимает около получаса».
