Сирийское небо хотят использовать для полетов в Египет
Nordwind, Икар и iFly направили в Росавиацию запрос об открытии неба Сирии для перевозчиков, пишет Коммерсантъ. Такая необходимость возникла после того, как власти Турции, Саудовской Аравии, Иордании закрыли небо для самолетов с двойной регистрацией. Теперь перевозчикам приходится искать альтернативный маршрут, чтобы доставлять туристов в Египет.Источники издания сообщают, что Росавиация отреагировала на просьбу авиакомпаний и отправила запрос в российский МИД. Там якобы не возражают. Правда, еще нужно получить одобрение от Министерства обороны. Воздушное пространство Сирии было закрыто в 2013 году, когда там активизировались боевые действия.Помимо Nordwind и iFly из России в Египет летают и другие российские перевозчики: Аэрофлот, Россия, Red Wings, AZUR air и Азимут. Дебермудизированные или зарегистрированные только в РФ самолеты этих авиакомпаний используют на маршруте в Египет небо Турции. Запрет на них не распространяется.Ранее TourDom.ru сообщал, что во Внуково задержаны три рейса iFly в Египет. Пассажиров разместили в гостиницах.По одной из версий, авиакомпания прорабатывает альтернативный маршрут: через Иран и далее над Оманским и Аденским заливами и Красным морем. Продолжительность полета из Москвы в этом случае удвоится и составит 11 часов.
